新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，德州仪器TI能源发电的比例将会越来越高

新能源汽车的演变新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料，但采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成技术原理先进，具有新技术和新结构的汽车。新能源汽车具体包括以下几种形式：油电混合动力汽车（又可分为汽油混合动力系统和柴油混合动力系统两种类型）；压缩天然气（CNG）和液化天然气（LNG）汽车（包括点燃式和压燃式）；煤驱动类汽车［细分有点燃式M85甲醇汽油发动机、M15甲醇汽油机（部分新能源）、压燃式二甲醚（DME）发动机、煤制汽油和煤制柴油等能源类型］；生物质能源驱动类汽车［细分为E10乙醇汽油车（部分新能源）与柴油车（部分新能源）］；来自于煤、铀、水力、风力、太阳能发电充电的纯电动汽车。上面提到的大多类型新能源汽车在我国目前仍处于研发阶段，批量生产的较少。德州仪器TI压缩天然气和上面提到的大多类型新能源汽车在我国目前仍处于研发阶段，批量生产的较少。而压缩天然气和液化天然气汽车因其技术较简单，主要应用于重型货车和大型客车及少数出租车上。当下批量生产的新能源汽车主要有纯电动（EV）和插电式油电混合动力（PHEV）汽车及不可外接充电的油电混动汽车（HEV），其中油电混合动力汽车包括汽油/柴油两种油电混合动力系统。传统汽车是靠内燃机将汽油/柴油的化学能转化为动能，但内燃机即汽车发动机的热效率仅为20%～40%，再加上原油开采、提炼、加工等工序，原油的平均能量利用率仅为14%左右。如果利用新能源转化的电能，纯电动汽车比燃油汽车节能达70%，而费用方面也可节省50%左右。由于石油是不可再生资源，终有一天会枯竭。同时，即使再省油的汽车也要依靠石油这单一的能量来源。电能作为二次能源，它不受石油资源的限制，除了煤炭之外，核能、风能、水力能、太阳能、潮汐能、地热都可以用来转化为电能，电动汽车是人类未来交通的必然选择。今后煤电在电力资源中占的比例肯定会越来越低，而核电、光伏、风电、水电等新能源发电的比例将会越来越高，因此，电动汽车将会越来越环保。